A BMW M Team WRT encerrou a primeira metade das 6 Horas de São Paulo, quarta etapa do Mundial de Endurance da FIA, na primeira posição, após diferentes estratégias misturarem a ordem das equipes.
O carro #15, pilotado por Kevin Magnussen, Raffaele Marcello e Dries Vanthoor, lidera o Cadillac #12 da Hertz Team Jota, que sofreu um atraso inicial após problema no primeiro pit stop do bólido americano. Em terceiro está a Ferrari 499P #83, da AF Corse.
A primeira metade das 6 Horas de São Paulo foi marcada por diversos incidentes na categoria principal. Os mais significativos envolveram o carro #12, que tocou o Lexus #87 da LMGT3 e, minutos depois, rodou sozinho, e o contato entre o Genesis #17 e o Toyota #8, este último recolhendo para a garagem após a colisão.
Corvette lidera na LMGT3
O Corvette ZO6.R #34 da TF Sport/Racing Team Turkey ocupou a primeira posição no final da terceira hora, após a estratégia alternativa adotada pela equipe possibilitar a ultrapassagem sobre os dois Ford Mustangs da Proton Competition, que lideraram boa parte da disputa.
O Mustang #77 manteve a segunda colocação da categoria, enquanto o Aston Martin Vantage #27 da The Heart of Racing subiu para o terceiro lugar.
Os LMGT3 também tiveram diversos incidentes no primeiro trecho de prova. Num deles, a BMW #32 da equipe WRT, em que corre o brasileiro Augusto Farfus, rodou a Mercedes #61 da Iron Linx em meio a uma disputa acirrada que também envolveu o Lexus #78 e os Porsches da equipe Manthey.
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